Kollektionsarkiv
Här har vi samlat våra äldre kollektioner. Så om du äger en äldre Nishiki cykel kan du enkelt hitta den och dess information här.
Limited
Stommen i vår finaste landsvägsracer är vår egenutvecklade tävlingsram, lättviktsvarianten av Team Carbon, framtagen i nära samarbete med den svenske industridesignern Fredrik Rudenstam. Ramen är byggd med asymmetriska rör i EPS core-mold teknik. Den svarar bättre och är mer komfortabel än någonsin tidigare. 2012 års modell utrustas med Shimano Ultegra Di2 elassisterade växlar samt DT-Swiss Tricon 1700 hjul.
Specifikationer
| Ram | High-modulus (48-T) EPS molded carbon |
| Gaffel | High-modulus carbon |
| Vevparti | Shimano Ultegra 6700 |
| Hjul | DT-Swiss Tricon R1700 |
| Däck | Schwalbe Ultremo ZX HD 23x622 |
| Bakväxel | Shimano Ultegra Di2 |
| Framvaxel | Shimano Ultegra Di2 |
| Växelreglage | Shimano Ultegra Di2 |
| Bromsar | Shimano Ultegra 6700 |
| Pedaler | Shimano Ultegra 6700 |
| Totalvikt | 7,4 kg |
| Övrigt | 20 växlar, bak 11-25, fram 53-39 |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 517 | 480 | 410 | 976 | 75 | 71,5 |
| 50 | 520 | 500 | 410 | 976 | 75 | 71,5 |
| 53 | 540 | 530 | 410 | 987 | 74 | 72 |
| 56 | 562 | 560 | 410 | 999 | 73 | 72 |
| 58 | 575 | 580 | 410 | 1002 | 73 | 73 |
| 60 | 595 | 600 | 410 | 1023 | 73 | 73 |
Team Carbon
Team Carbon är baserad på ett tävlingschassi byggt med ett helt knippe ny teknik. Vår egenutvecklade tävlingsram är styvare och lättare men framför allt komfortablare än föregångaren. Ramen matchas av en skräddarsydd gaffel som byggts för att harmonisera med ramen. Allt från kolfiberlayup till styrlagerdimensioner är reviderat från föregångaren. Komponenter från Lite, DT-Swiss, Prologo samt Shimanos nya Ultegragrupp i mörkgrått.
Specifikationer
| Ram | High-modulus (48-T) EPS molded carbon |
| Gaffel | High-modulus carbon |
| Vevparti | Shimano Ultegra 6700 |
| Hjul | DT-Swiss R1900 |
| Däck | Schwalbe Ultremo ZX HD 23x622 |
| Bakväxel | Shimano Ultegra 6700 |
| Framvaxel | Shimano Ultegra 6700 |
| Växelreglage | Shimano Ultegra 6700 |
| Bromsar | Shimano Ultegra 6700 |
| Pedaler | Shimano SPD SL 540 |
| Totalvikt | 7,7 kg |
| Övrigt | 20 växlar, bak 11-25, fram 53-39 |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 517 | 480 | 410 | 976 | 75 | 71,5 |
| 50 | 520 | 500 | 410 | 976 | 75 | 71,5 |
| 53 | 540 | 530 | 410 | 987 | 74 | 72 |
| 56 | 562 | 560 | 410 | 999 | 73 | 72 |
| 58 | 575 | 580 | 410 | 1002 | 73 | 73 |
| 60 | 595 | 600 | 410 | 1023 | 73 | 73 |
Competition
Competition får del av vår senaste tekniksatsning i och med att vi lanserar vår nya komfortvariant av kolfiberram för landsväg. Aningen mer förlåtande sittstag och något högre (10 mm) styrhuvud ger en racer med möjlighet till många bekväma mil. Givetvis utan att förlora respons och känsla. Det är en racer, ingen glidarhoj. Cykeln byggs med Lite Race-komponenter, DT-Swiss hjul och Prologo Zero sadel. Drivlinan består av Shimanos nya 105-serie inklusive kompaktvevparti med 50/34 tänders utväxling. Det här är en lätt, snabb och komfortabel racer som handbyggs med omsorg, i Göteborg.
Specifikationer
| Ram | 24-T EPS molded carbon |
| Gaffel | Full carbon |
| Vevparti | Shimano R565 |
| Hjul | DT-Swiss R1900 |
| Däck | Schwalbe Durano 23x622 med kevlar kanttråd |
| Bakväxel | Shimano 105 |
| Framvaxel | Shimano 105 |
| Växelreglage | Shimano 105 |
| Bromsar | Shimano 105 |
| Pedaler | Shimano SPD SL 540 |
| Totalvikt | 8,5 kg |
| Övrigt | 20 växlar, bak 11-25, fram 50-34 |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 517 | 480 | 410 | 976 | 75 | 71,5 |
| 50 | 520 | 500 | 410 | 976 | 75 | 71,5 |
| 53 | 540 | 530 | 410 | 987 | 74 | 72 |
| 56 | 562 | 560 | 410 | 999 | 73 | 72 |
| 58 | 575 | 580 | 410 | 1002 | 73 | 73 |
| 60 | 595 | 600 | 410 | 1023 | 73 | 73 |
Race Carbon
Byggd på samma nya kolfiberram som Competition inklusive framgaffel helt i kolfiber, även styrröret. Shimano 105 bakväxel och nya tiodelade Tiagra-komponenter utgör drivlinan. Hjulen är Shimanos erkänt välbyggda WH-501. Sammantaget blir det här en mycket kompetent landsvägsracer. Race Carbon handbyggs givetvis i Göteborg, som alla våra racermodeller.
Specifikationer
| Ram | 24-T EPS molded carbon |
| Gaffel | Full carbon |
| Vevparti | FSA Omega |
| Hjul | Shimano R501 |
| Däck | Schwalbe Lugano 23x622 |
| Bakväxel | Shimano 105 |
| Framvaxel | Shimano Tiagra |
| Växelreglage | Shimano Tiagra |
| Bromsar | Shimano Tiagra |
| Pedaler | Shimano SPD SL 540 |
| Totalvikt | 8,9 kg |
| Övrigt | 20 växlar, bak 11-25, fram 50-34 |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 517 | 480 | 410 | 979 | 75 | 71,5 |
| 50 | 520 | 500 | 410 | 979 | 75 | 72 |
| 53 | 540 | 530 | 410 | 988 | 74 | 72 |
| 56 | 562 | 560 | 410 | 1001 | 73 | 72 |
| 58 | 575 | 580 | 410 | 1004 | 73 | 73 |
| 60 | 595 | 600 | 410 | 1024 | 73 | 73 |
Flow
Vår damracer med kolfiberram blir också uppgraderad med ny ram inför 2012. Precis som sina manliga syskon Competition och Race Carbon får Flow nyutvecklad ram och gaffel. Det ger cykeln högre vridstyvhet samtidigt som den är både lättare och mer förlåtande i åkkänslan. Utrustad med Shimanos nya tiodelade Tiagra-komponenter, FSA Omega vevparti och Shimano WH-501 hjul. Precis som Pulse har Flow geometri och kontaktpunkter såsom sadel, styre och styrstam anpassade till tjejer. Lägg dessutom till en vass ram helt i kolfiber så blir summan en blixtrande landsvägscykel för träning och kanske också tävling?
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 517 | 480 | 410 | 979 | 75 | 71,5 |
| 50 | 520 | 500 | 410 | 979 | 75 | 72 |
| 53 | 540 | 530 | 410 | 988 | 74 | 72 |
Altron
Altron byggs på vår helt nya trippelreducerade aluminiumram. Styrhuvudet har ett större undre lager vilket ger plats för vår nya kolfibergaffel som ger ökad sidledsstabilitet och mycket fin åkkomfort. Cykeln utrustas med Prologo Kappa sadel, Shimano WH-501 hjul, full Shimano Tiagra-grupp förutom bakväxeln som är Shimano 105.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6, dubbelreducerade rör |
| Gaffel | Full carbon |
| Vevparti | Shimano Tiagra |
| Hjul | Shimano R501 |
| Däck | Schwalbe Lugano 23x622 |
| Bakväxel | Shimano 105 |
| Framvaxel | Shimano Tiagra |
| Växelreglage | Shimano Tiagra |
| Bromsar | Shimano Tiagra |
| Pedaler | Shimano SPD SL 540 |
| Totalvikt | 9,3 kg |
| Övrigt | 20 växlar, bak 11-25, fram 50-34 |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 542 | 500 | 410 | 986 | 74,5 | 72,5 |
| M | 550 | 535 | 410 | 985 | 74 | 73 |
| L | 566 | 560 | 410 | 993 | 73,5 | 73 |
| XL | 582 | 583 | 410 | 1004 | 73 | 73 |
| XXL | 590 | 610 | 410 | 1006 | 72,5 | 73 |
Criterium
Criterium har en mycket fin aluminiumram med detaljkvalitet i världsklass. Givetvis handsvetsad och med nya reducerade rör för 2012. I grunden är detta en ram som skulle tåla att byggas till en dubbelt så dyr cykel utan att skämmas för sig. Nytt för i år är att cykeln uppgraderats till tiodelad drivlina med Shimanos Tiagra-reglage. Lite Speed-hjul, stabilare framgaffel och FSA Vero vevparti. Handbyggd i Göteborg precis som övriga racercyklar.
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 542 | 500 | 410 | 986 | 74,5 | 72,5 |
| M | 550 | 535 | 410 | 993 | 74 | 73 |
| L | 566 | 560 | 410 | 993 | 73,5 | 73 |
| XL | 582 | 583 | 410 | 1004 | 73 | 73 |
| XXL | 590 | 610 | 410 | 1006 | 72,5 | 73 |
Pulse
Med vår damracer tar vi de fina egenskaperna hos våra vanliga racercyklar och kompletterar med mått anpassade för kvinnlig fysik. Viktiga kontaktpunkter som sadel och styre är helt unika för Pulse och ramen är utvecklad och finslipad för ändamålet. Pulse handbyggs i Göteborg med fullcarbon-gaffel och Shimanos tiodelade Tiagra-komponenter.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6, dubbelreducerade rör |
| Gaffel | Full carbon |
| Vevparti | FSA Vero |
| Hjul | Lite Speed |
| Däck | Schwalbe Lugano 23x622 |
| Bakväxel | Shimano Tiagra |
| Framvaxel | Shimano Tiagra |
| Växelreglage | Shimano Tiagra |
| Bromsar | Tektro R312 |
| Pedaler | Shimano SPD SL 540 |
| Totalvikt | 9,5 kg |
| Övrigt | 20 växlar, bak 11-25, fram 50-34 |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 518 | 450 | 410 | 984 | 75 | 70,5 |
| M | 542 | 500 | 410 | 986 | 74,5 | 72,5 |
| L | 550 | 535 | 410 | 985 | 74 | 73 |
Cross Comp
Premiär för vår nya skivbroms-cross. Ramen är framtagen i samarbete med dubble svenske crossmästaren Jens Westergren. Cykeln är lätt och välbyggd med Shimanos nya 105-reglage och bakväxel och Lite Race Disc hjul. Avid får bidra med fina BB7 skivbromsar för landsvägsreglage och framgaffeln med post mount-fästen är utvecklad för att klara påfrestningarna av det uppgraderade bromssystemet.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6, dubbelreducerade rör |
| Gaffel | Lite Limited Cyclo Cross carbon |
| Vevparti | FSA Gossamer Cross |
| Hjul | Lite Race disc |
| Däck | Schwalbe Racing Ralph Evolution 33x622 |
| Bakväxel | Shimano 105 5700 |
| Framvaxel | Shimano CX70 |
| Växelreglage | Shimano 105 |
| Bromsar | Avid BB7, mekanisk skivbroms |
| Totalvikt | 9,7 kg |
| Övrigt | 20 växlar, bak 11-25, fram 46/36 |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53 | 527 | 530 | 425 | 1014 | 74,5 | 71 |
| 56 | 550 | 560 | 425 | 1024 | 74 | 72 |
| 59 | 570 | 590 | 425 | 1033 | 73 | 72 |
All Road
AllRoad är en lite robustare racer med kraftiga skivbromsar. Ramen är lätt, handsvetsad av dubbelreducerade aluminiumrör och har nyutvecklad geometri. Den här cykeln skall kunna användas i ur och skur och därför finns det plats även för smala dubbdäck och skärmar. Tack vare Shimano nya modifierade 105 bakväxel så kan utväxlingen bak ökas på om man vill. Den accepterar ända upp till 30 tänder som största drev. Kronan på verket är Avids erkänt kompetenta BB7 skivbromsar för landsvägsreglage.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6, dubbelreducerade rör |
| Gaffel | Aluminium Straight taper D-type |
| Vevparti | Shimano Tiagra |
| Hjul | Lite Race 622 disc |
| Däck | Schwalbe Durano RaceGuard 28x622 med punkteringsskydd |
| Bakväxel | Shimano 105 |
| Framvaxel | Shimano Tiagra |
| Växelreglage | Shimano Tiagra STI |
| Bromsar | Avid BB7, mekanisk skivbroms |
| Totalvikt | 10,9 kg |
| Övrigt | 30 växlar, bak 11-25, fram 50/39/30 |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 530 | 458 | 445 | 1036 | 74,5 | 70,5 |
| M | 545 | 508 | 445 | 1043 | 74 | 71 |
| L | 560 | 559 | 445 | 1049 | 73,5 | 71,5 |
| XL | 580 | 610 | 445 | 1064 | 73 | 71,5 |
SRI Carbon
Förra årets mästerverk är finslipad med ny lättare och styvare ram. SRI Carbon handbyggs i Göteborg med komplett Shimano XTR 2x10 drivlina. Fram sitter en Rock Shox SID-gaffel och cykeln rullar på DT-Swiss XR1450-hjul. Vårt mål har varit att ta fram en helt oslagbar XC-racer och vi lovar att du inte kommer att bli besviken.
Specifikationer
| Ram | High-modulus (48-T) EPS molded carbon |
| Gaffel | Rock Shox SID Team, 100mm, lockout på styret |
| Vevparti | Shimano XTR |
| Hjul | DT-Swiss XR1450 |
| Däck | Schwalbe Rocket Ron EVO 26x2,25 |
| Bakväxel | Shimano XTR Shadow |
| Framvaxel | Shimano XTR down-swing |
| Växelreglage | Shimano XTR, Rapid Fire Plus 10-speed |
| Bromsar | Shimano XTR, hydraulisk skivbroms |
| Pedaler | Shimano XTR |
| Totalvikt | 8,9 kg |
| Övrigt | 20 växlar, bak 11-36, fram 42/30 |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 572 | 410 | 420 | 1059 | 73 | 69,5 |
| 18 | 590 | 460 | 420 | 1078 | 73 | 69,5 |
| 20 | 607 | 505 | 420 | 1096 | 73 | 69,5 |
| 22 | 622 | 550 | 420 | 1112 | 73 | 69,5 |
Pinnacle
Byggd på en helt ny kolfiberram med integrerat vevlager och wiredragning i ramen. Det här är en fantastisk cykel att köra skogslopp på och komponentlistan skäms inte för sig. Shimano 3x10 drivlina, Rock Shox Recon Air RL gaffel med låsning på styret. DT-Swiss fälgar, Avid Elixir 5-bromsar och Prologo-sadel.
Specifikationer
| Ram | 24-T EPS molded carbon |
| Gaffel | Rock Shox Recon TK Solo Air, 100mm, lockout på styret |
| Vevparti | Shimano M552 |
| Hjul | DT-Swiss 445d fälg, nav Lite maskinkullagrat |
| Däck | Schwalbe Rocket Ron 26x2,25, kevlar kanttråd |
| Bakväxel | Shimano XT Shadow |
| Framvaxel | Shimano SLX |
| Växelreglage | Shimano SLX, Rapid Fire Plus 10-speed |
| Bromsar | Avid Elixir 3, hydraulisk skivbroms |
| Pedaler | Shimano SPD |
| Totalvikt | 11,2 kg |
| Övrigt | 30 växlar, bak 11-34, fram 42/32/24 |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 517 | 480 | 410 | 976 | 75 | 71,5 |
| 50 | 520 | 500 | 410 | 976 | 75 | 71,5 |
| 53 | 540 | 530 | 410 | 987 | 74 | 72 |
| 56 | 562 | 560 | 410 | 999 | 73 | 72 |
| 58 | 575 | 580 | 410 | 1002 | 73 | 73 |
| 60 | 565 | 600 | 410 | 1023 | 73 | 73 |
SRI Team
Vi bygger SRI Team i Göteborg på en nyutvecklad trippelreducerad aluminiumram. Stort arbete har lagts ned på rörprofiler, framför allt i baktriangeln. Resultatet är en mycket lätt och styv ram. SRI Team utrustas med Shimanos nya Dyna-sys 3x10 drivpaket med XTR-växel, XT-reglage och cykeln rullar på DT-Swiss XC1900 hjul. Dämpningen sköts av en styv Rock Shox Reba SL gaffel med mycket fina justeringsmöjligheter. Det här är en mycket kvalificerad långlopps- och XC-racer. Om du prioriterar fin mekanik så är det här cykeln för dig.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6, trippeldreducerade rör |
| Gaffel | Rock Shox Reba RL, 100mm, lockout på styret |
| Vevparti | FSA V-Drive |
| Hjul | DT-Swiss X1900 |
| Däck | Schwalbe Nobby Nic/Racing Ralph 26x2,25 |
| Bakväxel | Shimano XTR |
| Framvaxel | Shimano XT |
| Växelreglage | Shimano XT, Rapid Fire Plus 10-speed |
| Bromsar | Avid Elixir 7, hydraulisk skivbroms |
| Pedaler | Shimano SPD |
| Totalvikt | 10,7 kg |
| Övrigt | 30 växlar, bak 11-34, fram 42/32/24 |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17 | 578 | 432 | 420 | 1059 | 73,5 | 70,5 |
| 19 | 591 | 483 | 420 | 1072 | 73,5 | 70,5 |
| 21 | 598 | 533 | 420 | 1081 | 73,5 | 70,5 |
Kodiak
Kodiak byggs på vår nya trippelreducerade aluminiumram och får Shimanos 3x10 drivlina. Fram sitter Rock Shox Recon-gaffel med justerbar luftfjäder. Precis som sina dyrare släktingar får Kodiak Avid-bromsar, DT-Swiss-fälgar och Schwalbes pålitliga xc-däck.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6, trippeldreducerade rör |
| Gaffel | Rock Shox Recon TK Solo Air, 100mm, lockout på styret |
| Vevparti | Shimano M552 |
| Hjul | DT-Swiss 445d fälg, nav Lite maskinkullagrat |
| Däck | Schwalbe Rocket Ron 26x2,25, kevlar kanttråd |
| Bakväxel | Shimano XT Shadow |
| Framvaxel | Shimano SLX |
| Växelreglage | Shimano SLX, Rapid Fire Plus 10-speed |
| Bromsar | Avid Elixir 3, hydraulisk skivbroms |
| Pedaler | Shimano SPD |
| Totalvikt | 11,5 kg |
| Övrigt | 30 växlar, bak 11-34, fram 42/32/24 |
Storlekar
Team
Team har samma fina trippelreducerade ram som sin storebror SRI Team. Även Team byggs i Göteborg och utrustas med Shimano 3x10 drivlina, SLX shadow bakväxel, Avid Elixir 1-bromsar, Rock Shox XC32-gaffel med lockout på styret och DT-Swiss fälgar. Vi har även inkluderat ett par pålitliga Shimano SPD-pedaler och därmed är cykeln i det närmaste komplett från start. Sammantaget är Team en mycket kompetent cross country-cykel att träna, och kanske också börja tävla på.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6, trippeldreducerade rör |
| Gaffel | Rock Shox XC32, 100mm, lockout på styret |
| Vevparti | Shimano M522 |
| Hjul | DT-Swiss 445d fälg, Linus DSS nav |
| Däck | Schwalbe Rapid Rob 26x2,25 |
| Bakväxel | Shimano SLX Shadow |
| Framvaxel | Shimano Deore |
| Växelreglage | Shimano Deore, Rapid Fire Plus 10-speed |
| Bromsar | Avid Elixir 1, hydraulisk skivbroms |
| Pedaler | Shimano SPD |
| Totalvikt | 12,7 kg |
| Övrigt | 30 växlar, bak 11-34, fram 42/32/24 |
Storlekar
Cascade
En kvalificerad skogscykel byggd med kvalitetskomponenter rätt igenom. Stommen i Cascade är vår helt nya, lätta xc-ram i aluminium kompletterad med Shimano 27-växlad drivlina och hydrauliska bromsar. Fram sitter en Rock Shox XC30 gaffel som går att låsa från styret. En mycket fin cykel att börja träna skogskörning på. Utrustad med Shimano SPD-pedaler från start.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6, trippeldreducerade rör |
| Gaffel | Rock Shox XC30, 100mm, lockout på styret |
| Vevparti | Shimano M430 |
| Hjul | Linus DSS nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Schwalbe Rapid Rob 26x2,25 |
| Bakväxel | Shimano Deore Shadow |
| Framvaxel | Shimano M430 |
| Växelreglage | Shimano M430, Rapid Fire Plus |
| Bromsar | Shimano M446 hydraulisk skivbroms |
| Pedaler | Shimano SPD |
| Totalvikt | 12,9 kg |
| Övrigt | 27 växlar, bak 11-32, fram 44/32/22 |
Storlekar
Blaze
Vår damracer för skogen. Blaze delar mekanik med Cascade men har ram, sadel, styrstam och vevarmlängder skräddarsydda för kvinnlig fysik. Handbyggs i Göteborg och utrustas med Shimano 27-växlad drivlina, hydrauliska skivbromsar och Rock Shox XC30-gaffel med lockout på styret. Det här är en kompetent träningscykel utrustad med Shimano SPD-pedaler från start.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6, trippeldreducerade rör |
| Gaffel | Rock Shox XC30, 100mm, lockout på styret |
| Vevparti | Shimano M430 |
| Hjul | Linus DSS nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Schwalbe Rapid Rob 26x2,25 |
| Bakväxel | Shimano Deore Shadow |
| Framvaxel | Shimano M430 |
| Växelreglage | Shimano M430, Rapid Fire Plus |
| Bromsar | Shimano M446 hydraulisk skivbroms |
| Pedaler | Shimano SPD |
| Totalvikt | 12,7 kg |
| Övrigt | 27 växlar, bak 11-32, fram 44/32/22 |
Storlekar
Colorado
Colorado är en 24-växlad cross country-cykel med mekaniska skivbromsar och dämpargaffel. Den här cykeln kommer till sin rätt på leriga skogsstigar och sugande grusvägar. Hjulen är byggda med starka Linus XCD-fälgar och smidda rostfria ekrar.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6 |
| Gaffel | SR XCT, 80mm med lockout |
| Vevparti | Shimano M390 |
| Hjul | Linus DSS nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Schwalbe Smart Sam 26x2,10 |
| Bakväxel | Shimano Alivio |
| Framvaxel | Shimano M390 |
| Växelreglage | Shimano ST-EF65 |
| Bromsar | Mekanisk skivbroms |
| Övrigt | 27 växlar, bak 11-32, fram 44/32/22 |
Storlekar
Hyper Pro
Vår mest avancerade racehybrid utrustad med Shimano M596 hydrauliska skivbromsar. Dubbelreducerad Alumax aluminiumram med carbon sittstag utgör stommen i detta handbygge. Lite Race Disc framgaffel i kolfiber är byggd för att klara påfrestningarna från en skivbroms. Givetvis är ram och gaffel förberedda för skärmar, en självklarhet på en Nishikihybrid.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6, trippelreducerade rör, carbon sittstag |
| Gaffel | Lite Comp disc carbon |
| Vevparti | FSA Team Issue |
| Hjul | Lite Race 622 disc |
| Däck | Schwalbe Ultremo ZX HD 23x622 |
| Bakväxel | Shimano Ultegra 6700 |
| Framvaxel | Shimano 105 |
| Växelreglage | Shimano R780 |
| Bromsar | Shimano 596, hydraulisk skivbroms |
| Totalvikt | 9,3 kg |
| Övrigt | 20 växlar, bak 12-28, fram 50/34 |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 550 | 458 | 425 | 1022 | 74,5 | 72 |
| M | 555 | 508 | 425 | 1023 | 74,5 | 72,5 |
| L | 575 | 559 | 425 | 1033 | 74 | 73 |
| XL | 595 | 610 | 425 | 1043 | 73,5 | 73,5 |
Ultra Pro
Hybrid Ultra Pro är ett träningsredskap för dig som gillar att cykla fort ... riktigt fort. Med stor inspiration från landsvägsracern har vi skapat en hybrid med mycket fina köregenskaper. Cykeln handbyggs i Göteborg med dubbelverkande hydrauliska skivbromsar. Det är ett effektivt bromssystem som kräver minimalt med underhåll och justeringar. Nytt för 2012 är att drivlinan uppgraderats till Shimanos 10-delade Tiagra-komponenter med kompaktvevparti. Ultra Pro utrustas med samma kolfibergaffel som Hyper Pro samt Schwalbes lätta, och punkteringsskyddade Durano-däck. Allt för att du skall kunna cykla vindsnabbt runt Vättern, eller till jobbet.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6, dubbelreducerade rör |
| Gaffel | Lite Comp disc carbon |
| Vevparti | Shimano Tiagra |
| Hjul | Lite Race 622 disc |
| Däck | Schwalbe Durano RaceGuard 28x622 med punkteringsskydd |
| Bakväxel | Shimano 105 |
| Framvaxel | Shimano Tiagra |
| Växelreglage | Shimano Tiagra flatbar |
| Bromsar | Shimano M505, hydraulisk skivbroms |
| Totalvikt | 10,1 kg |
| Övrigt | 20 växlar, bak 11-25, fram 50/34 |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 550 | 458 | 440 | 1022 | 74,5 | 72 |
| M | 555 | 508 | 440 | 1038 | 74,5 | 72,5 |
| L | 575 | 559 | 440 | 1049 | 74 | 73 |
| XL | 595 | 610 | 440 | 1058 | 73,5 | 73,5 |
Pro SLD
För dig som vill kunna träna och pendla på samma cykel är den här modellen oslagbar. Huvudtanken med Pro SLD är att den skall gå fort och vara lättrampad. Redan vid första provcykling märks det att den här modellen är något helt speciellt. Det känns nästan som att cykla i konstant medvind. Inför 2012 har vi uppgraderat till 9-delad drivlina. Vi bygger Pro SLD i Göteborg och utrustar den med hydrauliska skivbromsar samt Schwalbes premiumdäck, Marathon Plus med fantastiskt punkteringsskydd.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6 dubbelreducerade rör |
| Gaffel | Aluminium Straight taper D-type |
| Vevparti | Shimano M391 |
| Hjul | Linus DSS nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Schwalbe Marathon Plus 28x622 med punkteringsskydd |
| Bakväxel | Shimano Tiagra |
| Framvaxel | Shimano M390 |
| Växelreglage | Shimano M390, Rapid Fire |
| Bromsar | Shimano M446 hydraulisk skivbroms |
| Pedaler | 27 växlar, bak 11-27, fram 48/36/26 |
| Totalvikt | 11,7 kg |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 550 | 458 | 440 | 1022 | 74,5 | 72 |
| M | 555 | 508 | 440 | 1038 | 74,5 | 72,5 |
| L | 575 | 559 | 440 | 1049 | 74 | 73 |
| XL | 595 | 610 | 440 | 1058 | 73,5 | 73,5 |
Pro Air
Den här cykeln är ett intressant träningsalternativ. Som bas har vi använt Pro SLD, en beprövad racehybrid med mycket fin åkkänsla. Sen har vi vässat cykeln ytterligare med kompaktvevparti och Schwalbe Lugano landsvägsdäck. Cykeln väger inte ens 10,5 kilo. Det ger en ännu kvickare cykel utan att du förlorar pålitligheten med de hydrauliska skivbromsarna eller de starka hjulen. Pro Air lutar mer åt träning än pendling men vill du köra vintern igenom så finns det plats för smala dubbdäck och skärmar.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6 dubbelreducerade rör |
| Gaffel | Aluminium Straight taper D-type |
| Vevparti | Shimano R345 |
| Hjul | Linus DSS nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Schwalbe Lugano 25x622 |
| Bakväxel | Shimano Tiagra |
| Framvaxel | Shimano FD-R440 |
| Växelreglage | Shimano R441, Rapid Fire |
| Bromsar | Shimano M446 hydraulisk skivbroms |
| Totalvikt | 10,4 kg |
| Övrigt | 18 växlar, bak 11-27, fram 50/34 |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 550 | 458 | 440 | 1022 | 74,5 | 72 |
| M | 555 | 508 | 440 | 1038 | 74,5 | 72,5 |
| L | 575 | 559 | 440 | 1049 | 74 | 73 |
| XL | 595 | 610 | 440 | 1058 | 73,5 | 73,5 |
Pro SLD - dam
För dig som vill kunna träna och pendla på samma cykel är den här modellen oslagbar. Huvudtanken med Pro SLD är att den skall gå fort och vara lättrampad. Redan vid första provcykling märks det att den här modellen är något helt speciellt. Det känns nästan som att cykla i konstant medvind. Inför 2012 har vi uppgraderat till 9-delad drivlina. Vi bygger Pro SLD i Göteborg och utrustar den med hydrauliska skivbromsar samt Schwalbes premiumdäck, Marathon Plus med fantastiskt punkteringsskydd.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6 dubbelreducerade rör |
| Gaffel | Aluminium Straight taper D-type |
| Vevparti | Shimano M391 |
| Hjul | Linus DSS nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Schwalbe Marathon Plus 28x622 med punkteringsskydd |
| Bakväxel | Shimano Tiagra |
| Framvaxel | Shimano M390 |
| Växelreglage | Shimano M390, Rapid Fire |
| Bromsar | Shimano M446 hydraulisk skivbroms |
| Totalvikt | 11,7 kg |
| Övrigt | 27 växlar, bak 11-27, fram 48/36/26 |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 550 | 432 | 440 | 1022 | 74,5 | 72,5 |
| M | 550 | 483 | 440 | 1022 | 74,5 | 72,5 |
| L | 565 | 533 | 440 | 1048 | 74,5 | 72,5 |
Pro Eight
Du vill ha en snabb effektiv cykel som är rolig att köra på men vill helst slippa växelsystem som kräver underhåll. Så tänkte vi när vi tog fram Pro Eight. Den har samma geometri och egenskaper som Pro SLD men med en 8-växlad Shimano Alfine drivlina där hela växelpaketet är inkapslat i baknavet. Allt för att göra cykeln så krångelfri och lättservad som möjligt. Givetvis är Pro Eight förberedd för skärmar, stöd och pakethållare och kommer skodd med samma fina punkteringsskyddade däck som Pro SLD.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6 dubbelreducerade rör |
| Gaffel | Aluminium Straight taper D-type |
| Vevparti | Aluminium |
| Hjul | Linus DSS nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Schwalbe Marathon Plus 28x622 med punkteringsskydd |
| Växelreglage | Shimano Alfine, Rapid Fire |
| Bromsar | Shimano M446 hydraulisk skivbroms |
| Totalvikt | 14,1 kg |
| Övrigt | 8 växlar, bak 20t, fram 42t |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 550 | 458 | 440 | 1022 | 74,5 | 72 |
| M | 550 | 508 | 440 | 1038 | 74,5 | 72,5 |
| L | 575 | 559 | 440 | 1049 | 74 | 73 |
| XL | 595 | 610 | 440 | 1043 | 73,5 | 73,5 |
Pro Eight - dam
Du vill ha en snabb effektiv cykel som är rolig att köra på men vill helst slippa växelsystem som kräver underhåll. Så tänkte vi när vi tog fram Pro Eight. Den har samma geometri och egenskaper som Pro SLD men med en 8-växlad Shimano Alfine drivlina där hela växelpaketet är inkapslat i baknavet. Allt för att göra cykeln så krångelfri och lättservad som möjligt. Givetvis är Pro Eight förberedd för skärmar, stöd och pakethållare och kommer skodd med samma fina punkteringsskyddade däck som Pro SLD.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6 dubbelreducerade rör |
| Gaffel | Aluminium Straight taper D-type |
| Vevparti | Aluminium |
| Hjul | Linus DSS nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Schwalbe Marathon Plus 28x622 med punkteringsskydd |
| Växelreglage | Shimano Alfine, Rapid Fire |
| Bromsar | Shimano M446 hydraulisk skivbroms |
| Totalvikt | 14,1 kg |
| Övrigt | 8 växlar, bak 20t, fram 42t |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 550 | 432 | 440 | 1022 | 74,5 | 72 |
| M | 550 | 483 | 440 | 1022 | 74,5 | 72 |
| L | 565 | 533 | 440 | 1038 | 74,5 | 72,5 |
Comp
Instegsmodellen i racehybrid-programmet är en mångsidig träningshybrid som dessutom fungerar utmärkt att cykla till jobbet eller skolan med. Hybrid Comp är snabb, lättrullad och rolig att köra. Byggd med pålitliga skivbromsar och Schwalbe Energizer-däck. Vill du ha en lättrullad cykel till jobbet eller motionsturen? Då säger vi bara: Provkör!
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6 |
| Gaffel | Hi-Ten D-type |
| Vevparti | Shimano M171 |
| Hjul | Linus DSS nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Schwalbe Marathon med reflexsida och punkteringsskydd |
| Bakväxel | Shimano 2300 |
| Framvaxel | Shimano M171 |
| Växelreglage | Shimano M310 |
| Bromsar | Mekanisk skivbroms |
| Totalvikt | 12,4 kg |
| Övrigt | 24 växlar, bak 11-30, fram 48/38/28 |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 550 | 458 | 440 | 1022 | 74,5 | 72 |
| M | 555 | 508 | 440 | 1033 | 74,5 | 72 |
| L | 575 | 559 | 440 | 1048 | 74 | 73 |
| XL | 595 | 610 | 440 | 1043 | 73,5 | 73,5 |
Comp - dam
Instegsmodellen i racehybrid-programmet är en mångsidig träningshybrid som dessutom fungerar utmärkt att cykla till jobbet eller skolan med. Hybrid Comp är snabb, lättrullad och rolig att köra. Byggd med pålitliga skivbromsar och Schwalbe Energizer-däck. Vill du ha en lättrullad cykel till jobbet eller motionsturen? Då säger vi bara: Provkör!
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6 |
| Gaffel | Hi-Ten D-type |
| Vevparti | Shimano M171 |
| Hjul | Linus DSS nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Schwalbe Marathon med reflexsida och punkteringsskydd |
| Bakväxel | Shimano 2300 |
| Framvaxel | Shimano M171 |
| Växelreglage | Shimano M310 |
| Bromsar | Mekanisk skivbroms |
| Totalvikt | 12,4 kg |
| Övrigt | 24 växlar, bak 11-30, fram 48/38/28 |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 550 | 432 | 440 | 1022 | 74,5 | 72 |
| M | 550 | 482 | 440 | 1033 | 74,5 | 72 |
| L | 565 | 533 | 440 | 1048 | 74,5 | 72,5 |
Hybrid 501
En gedigen och påkostad allroundcykel. Hybrid 501 byggs i Göteborg på en lätt ram och komponenterna är noggrant utvalda. Inför 2012 är drivlinan uppgraderad till Shimanos 9-delade system vilket ger 27 växlar. Cykeln är utrustad med hydrauliska skivbromsar som kräver minimalt med underhåll och justeringar. Inga mer utslitna fälgar eller gråsvart gummidamm från bromsklossar som smutsar ned. Naturligtvis får du plats med pakethållare och lås om så önskas. Våra hybridmodeller har alltid lödda fästen för dessa tillbehör.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6 dubbelreducerade rör |
| Gaffel | Hi-Ten D-type |
| Vevparti | Shimano M391 |
| Hjul | Linus DSS nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Schwalbe City Plus 40x622 med reflexsida och punkteringsskydd |
| Bakväxel | Shimano LX |
| Framvaxel | Shimano M390 |
| Växelreglage | Shimano M390 |
| Bromsar | Shimano M446 hydraulisk skivbroms |
| Totalvikt | 14,1 kg |
| Övrigt | 27 växlar, bak 11-32, fram 48/36/26 |
Storlekar
Hybrid 501 - dam
En gedigen och påkostad allroundcykel. Hybrid 501 byggs i Göteborg på en lätt ram och komponenterna är noggrant utvalda. Inför 2012 är drivlinan uppgraderad till Shimanos 9-delade system vilket ger 27 växlar. Cykeln är utrustad med hydrauliska skivbromsar som kräver minimalt med underhåll och justeringar. Inga mer utslitna fälgar eller gråsvart gummidamm från bromsklossar som smutsar ned. Naturligtvis får du plats med pakethållare och lås om så önskas. Våra hybridmodeller har alltid lödda fästen för dessa tillbehör.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6 dubbelreducerade rör |
| Gaffel | Hi-Ten D-type |
| Vevparti | Shimano M391 |
| Hjul | Linus DSS nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Schwalbe City Plus 40x622 med reflexsida och punkteringsskydd |
| Bakväxel | Shimano LX |
| Framvaxel | Shimano M390 |
| Växelreglage | Shimano M390 |
| Bromsar | Shimano M446 hydraulisk skivbroms |
| Totalvikt | 14,1 kg |
| Övrigt | 27 växlar, bak 11-32, fram 48/36/26 |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19 | 555 | 482 | 445 | 1054 | 70 | 73 |
| 21 | 567 | 533 | 445 | 1060 | 71 | 73 |
Hybrid 401
Hybrid 401 är stilren och kompetent. Den har 24 växlar och är byggd på kvalitetskomponenter. Handsvetsad ram och skärmar lackerade i samma färg som ramen. Precis som övriga hybrider har 401:an punkteringsskyddade Schwalbe-däck som hjälper till att göra cyklandet bekymmersfritt. Givetvis har vi förberett för att montera lås och pakethållare också. Fästen för dessa finns lödda i ramen.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6 |
| Gaffel | Hi-Ten D-type |
| Vevparti | Shimano M171 |
| Hjul | Linus DSS nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Schwalbe City Plus 40x622 med reflexsida och punkteringsskydd |
| Bakväxel | Shimano Deore |
| Framvaxel | Shimano M191 |
| Växelreglage | Shimano M310 |
| Bromsar | Mekanisk skivbroms |
| Övrigt | 24 växlar, bak 11-30, fram 48/38/28 |
Storlekar
Hybrid 401 - dam
Hybrid 401 är stilren och kompetent. Den har 24 växlar och är byggd på kvalitetskomponenter. Handsvetsad ram och skärmar lackerade i samma färg som ramen. Precis som övriga hybrider har 401:an punkteringsskyddade Schwalbe-däck som hjälper till att göra cyklandet bekymmersfritt. Givetvis har vi förberett för att montera lås och pakethållare också. Fästen för dessa finns lödda i ramen.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6 |
| Gaffel | Hi-Ten D-type |
| Vevparti | Shimano M171 |
| Hjul | Linus DSS nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Schwalbe City Plus 40x622 med reflexsida och punkteringsskydd |
| Bakväxel | Shimano Deore |
| Framvaxel | Shimano M191 |
| Växelreglage | Shimano M310 |
| Bromsar | Mekanisk skivbroms |
| Övrigt | 24 växlar, bak 11-30, fram 48/38/28 |
Storlekar
Hybrid 301
Hybrid 301 är skräddarsydd för svenska förhållanden. Med inkapslade rullbromsar reduceras underhållet till ett minimum. Den originalmonterade navdynamon med halogenframlampa gör cykelturen enklare. Cykeln kommer fullutrustad med belysning, stöd, lås och pakethållare. Detta är en elegant brukshybrid med mycket bra prestanda.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6 |
| Gaffel | Hi-Ten D-type |
| Vevparti | Shimano M171 |
| Hjul | Shimano kassettnav bak, Shimano navdynamo fram |
| Däck | Schwalbe City Plus 40x622 med reflexsida och punkteringsskydd |
| Bakväxel | Shimano Alivio |
| Framvaxel | Shimano M191 |
| Växelreglage | Shimano ST-EF60 |
| Bromsar | Shimano rullbroms fram & bak |
| Övrigt | 24 växlar, bak 12-30, fram 48/38/28 |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | 571 | 508 | 455 | 1073 | 73 | 71 |
| 22 | 595 | 559 | 455 | 1099 | 73 | 71 |
| 24 | 615 | 610 | 455 | 1120 | 73 | 71 |
Hybrid 301 - dam
Hybrid 301 är skräddarsydd för svenska förhållanden. Med inkapslade rullbromsar reduceras underhållet till ett minimum. Den originalmonterade navdynamon med halogenframlampa gör cykelturen enklare. Cykeln kommer fullutrustad med belysning, stöd, lås och pakethållare. Detta är en elegant brukshybrid med mycket bra prestanda.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6 |
| Gaffel | Hi-Ten D-type |
| Vevparti | Shimano M171 |
| Hjul | Shimano kassettnav bak, Shimano navdynamo fram |
| Däck | Schwalbe City Plus 40x622 med reflexsida och punkteringsskydd |
| Bakväxel | Shimano Alivio |
| Framvaxel | Shimano M191 |
| Växelreglage | Shimano ST-EF60 |
| Bromsar | Shimano rullbroms fram & bak |
| Övrigt | 24 växlar, bak 12-30, fram 48/38/28 |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19 | 555 | 483 | 455 | 1067 | 73 | 70 |
| 21 | 567 | 533 | 455 | 1070 | 73 | 71 |
Hybrid 307
Välbyggd och pålitlig hybrid med Shimano Nexus sjuväxlade nav och rullbroms fram. Hybrid 307 har samma fina köregenskaper som övriga hybridmodeller men med ett minimum av servicebehov. Byggd på en lätt stabil aluminiumram med växlar, bromsar och dynamo inkapslade i naven. Med den inbyggda speedliftern kan man höja och sänka styret helt utan verktyg. Cykeln kommer fullutrustad med belysning, stöd, lås och pakethållare.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6 |
| Gaffel | Hi-Ten D-type |
| Vevparti | Aluminium |
| Hjul | Shimano Nexus 7 bak, Shimano navdynamo fram |
| Däck | Schwalbe City Plus 40x622 med reflexsida och punkteringsskydd |
| Växelreglage | Shimano Nexus 7 vridreglage |
| Bromsar | Fotbroms bak, Shimano rullbroms fram |
| Övrigt | 7 växlar, bak 18t, fram 38t |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | 571 | 508 | 442 | 1060 | 73 | 71 |
| 22 | 596 | 559 | 442 | 1087 | 73 | 71 |
Hybrid 307 - dam
Välbyggd och pålitlig hybrid med Shimano Nexus sjuväxlade nav och rullbroms fram. Hybrid 307 har samma fina köregenskaper som övriga hybridmodeller men med ett minimum av servicebehov. Byggd på en lätt stabil aluminiumram med växlar, bromsar och dynamo inkapslade i naven. Med den inbyggda speedliftern kan man höja och sänka styret helt utan verktyg. Cykeln kommer fullutrustad med belysning, stöd, lås och pakethållare.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6 |
| Gaffel | Hi-Ten D-type |
| Vevparti | Aluminium |
| Hjul | Shimano Nexus 7 bak, Shimano navdynamo fram |
| Däck | Schwalbe City Plus 40x622 med reflexsida och punkteringsskydd |
| Växelreglage | Shimano Nexus 7 vridreglage |
| Bromsar | Fotbroms bak, Shimano rullbroms fram |
| Övrigt | 7 växlar, bak 18t, fram 38t |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19 | 555 | 483 | 442 | 1054 | 73 | 70 |
| 21 | 564 | 533 | 442 | 1054 | 73 | 71 |
Intro 7
Enkel, stilren och streetsmart. Intro 7 är byggd på en aluminiumram och har punkteringsskydd i däcken. För att minimera underhållet är växlar och bromsar inkapslade i naven. Som pricken över i får Intro 7 även ett kedjeskydd lackerat i ramens färg.
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 566 | 435 | 442 | 1054 | 73 | 71 |
| M | 567 | 485 | 442 | 1076 | 73 | 71 |
| L | 586 | 535 | 442 | 1076 | 73 | 71 |
| XL | 605 | 585 | 442 | 1096 | 73 | 71 |
Intro 7 - dam
Enkel, stilren och streetsmart. Intro 7 är byggd på en aluminiumram och har punkteringsskydd i däcken. För att minimera underhållet är växlar och bromsar inkapslade i naven. Som pricken över i får Intro 7 även ett kedjeskydd lackerat i ramens färg.
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 556 | 435 | 442 | 1054 | 73 | 70 |
| M | 555 | 485 | 442 | 1054 | 73 | 70 |
| L | 574 | 535 | 442 | 1064 | 73 | 71 |
X Seven
Snabb, sportig och lätt är ledorden för vår nya dämpade hybrid. Den här cykeln fullkomligt tigger om en lång slingrande skogsväg. Hybrid X Seven är väldigt lik en mountainbike med dämpargaffel och hydrauliska skivbromsar. Givetvis fungerar den perfekt på asfalt också och dämpargaffeln går att låsa helt och fungerar då precis som en stel gaffel. Helt nytt 27-växlat drivpaket med Deore bakväxel samt Schwalbes crossdäck. Givetvis är X Seven förberedd för skärmar, pakethållare och lås.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6 |
| Gaffel | SR NCX-Lite, hydraulisk dämpning med lockout |
| Vevparti | Shimano M391 |
| Hjul | Shimano M35nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Schwalbe Smart Sam 37x622 med reflexsida och punkteringsskydd |
| Bakväxel | Shimano Deore Shadow |
| Framvaxel | Shimano M390 |
| Växelreglage | Shimano M390 |
| Bromsar | Shimano M446 hydraulisk skivbroms |
| Totalvikt | 12,9 kg |
| Övrigt | 27 växlar, bak 11-32, fram 48/36/26 |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 560 | 457 | 445 | 1061 | 73 | 70 |
| M | 569 | 508 | 445 | 1061 | 73 | 71 |
| L | 596 | 559 | 445 | 1088 | 73 | 71 |
| XL | 616 | 610 | 445 | 1088 | 73 | 71 |
X Seven - dam
Snabb, sportig och lätt är ledorden för vår nya dämpade hybrid. Den här cykeln fullkomligt tigger om en lång slingrande skogsväg. Hybrid X Seven är väldigt lik en mountainbike med dämpargaffel och hydrauliska skivbromsar. Givetvis fungerar den perfekt på asfalt också och dämpargaffeln går att låsa helt och fungerar då precis som en stel gaffel. Helt nytt 27-växlat drivpaket med Deore bakväxel samt Schwalbes crossdäck. Givetvis är X Seven förberedd för skärmar, pakethållare och lås.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6 |
| Gaffel | SR NCX-Lite, hydraulisk dämpning med lockout |
| Vevparti | Shimano M391 |
| Hjul | Shimano M35nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Schwalbe Smart Sam 37x622 med reflexsida och punkteringsskydd |
| Bakväxel | Shimano Deore Shadow |
| Framvaxel | Shimano M390 |
| Växelreglage | Shimano M390 |
| Bromsar | Shimano M446 hydraulisk skivbroms |
| Totalvikt | 12,9 kg |
| Övrigt | 27 växlar, bak 11-32, fram 48/36/26 |
Storlekar
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 560 | 432 | 445 | 1063 | 73 | 70 |
| M | 560 | 482 | 445 | 1063 | 73 | 70 |
| L | 570 | 553 | 445 | 1073 | 73 | 70 |
X Five
En sportig framdämpad cykel som lånar många bra egenskaper från mountainbiken. Dämpargaffeln hjälper till på sämre vägar och stigar men går att låsa om man mest kör på asfalt. Hybrid X Five är byggd på samma lätta aluminiumram som storebror X Seven och har samma välavstämda geometri och sittställning. Liksom övriga hybrider är X Five också förberedd för skärmar och pakethållare. På ramen finns lödda fästen för lås. Det är bara några av de egenskaper som kommer att göra cykelturen enklare och bekvämare.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6 |
| Gaffel | SR NEX, med lockout |
| Vevparti | Shimano M131 |
| Hjul | Linus DSS nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Schwalbe 37x622 med reflexsida och punkteringsskydd |
| Bakväxel | Shimano Alivio |
| Framvaxel | Shimano M191 |
| Växelreglage | Shimano M310 |
| Bromsar | Mekanisk skivbroms |
| Övrigt | 24 växlar, bak 11-30, fram 48/38/28 |
Storlekar
X Five - dam
En sportig framdämpad cykel som lånar många bra egenskaper från mountainbiken. Dämpargaffeln hjälper till på sämre vägar och stigar men går att låsa om man mest kör på asfalt. Hybrid X Five är byggd på samma lätta aluminiumram som storebror X Seven och har samma välavstämda geometri och sittställning. Liksom övriga hybrider är X Five också förberedd för skärmar och pakethållare. På ramen finns lödda fästen för lås. Det är bara några av de egenskaper som kommer att göra cykelturen enklare och bekvämare.
Specifikationer
| Ram | Aluminium 6061-T6 |
| Gaffel | SR NEX, med lockout |
| Vevparti | Shimano M131 |
| Hjul | Linus DSS nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Schwalbe 37x622 med reflexsida och punkteringsskydd |
| Bakväxel | Shimano Alivio |
| Framvaxel | Shimano M191 |
| Växelreglage | Shimano M310 |
| Bromsar | Mekanisk skivbroms |
| Övrigt | 24 växlar, bak 11-30, fram 48/38/28 |
Storlekar