Arkiv
Hybrid, 2010 års kollektion
Hyper Pro
Vår mest avancerade racerhybrid utrustad med Hayes lätta, fina Stroker-carbonskivbromsar. Det är dubbelverkande, hydrauliska bromsar med en oslagbar känsla. Dubbelreducerad 7005-T6 aluminiumram med carbonsittstag utgör stommen i detta handbygge. Lite Race Disc-framgaffel i kolfiber är byggd för att klara påfrestningarna från en skivbroms. Givetvis är ram och gaffel förberedda för skärmar, en självklarhet på en Nishikihybrid.
Rek. ca pris: 18 995 kr.
| Ram | Aluminium Alumax T6, trippelreducerade rör, carbon sittstag |
| Gaffel |
Lite Comp disc carbon |
| Hjul | Lite Race 622 disc |
| Däck | Schwalbe Blizzard 23×622 |
| Bromsar | Hayes Stroker carbon, hydraulisk skivbroms |
| Vevparti | FSA SLK Light |
| Växelreglage | Shimano R770 |
| Bakväxel | Shimano Ultegra 6700 |
| Framväxel | Shimano R773 |
| Utväxling | 30 växlar, bak 12–27, fram 52/39/30 |
| Storlekar | Small: 160–179 cm, Medium: 176–187 cm, Large: 184–192 cm, X-Large 190–205 cm |
| Vikt | 9,6 kg |
| Rek. pris ca | 18 995 kr |
| A | B | C | D | E | F | |
| S | 550 | 458 | 425 | 1022 | 74,5 | 72 |
| M | 555 | 508 | 425 | 1023 | 74,5 | 72,5 |
| L | 575 | 559 | 425 | 1034 | 74 | 73 |
| XL | 595 | 610 | 425 | 1043 | 73,5 | 73,5 |
A,B,C,D anges i mm. E,F anges i grader
Ultra Pro
Hybrid Ultra Pro är ett träningsredskap för dig som gillar att cykla fort... riktigt fort. Med stor inspiration från landsvägsracern har vi skapat en hybrid med mycket fina köregenskaper. Cykeln handbyggs i Göteborg med dubbelverkande hydrauliska skivbromsar. Det är ett effektivt bromssystem som kräver minimalt med underhåll och justeringar. Den lätta handsvetsade ramen och de starka Lite Race Disc-hjulen med maskinkullagrade nav tar dig runt Vättern på nolltid.
Rek. pris ca: 11 995 kr.
| Ram | Aluminium 6061-T6, dubbelreducerade rör |
| Gaffel |
Aluminium Straight taper D-type |
| Hjul | Lite Race 622 disc |
| Däck | Schwalbe Marathon Plus 28×622, punkteringsskydd |
| Bromsar | Shimano M575, hydraulisk skivbroms |
| Vevparti | Shimano R453 |
| Växelreglage | Shimano R440 |
| Bakväxel | Shimano 105 |
| Framväxel | Shimano R453 |
| Utväxling | 27 växlar, bak 12–25, fram 50/39/30 |
| Storlekar | Small: 160–179 cm, Medium: 176–187 cm, Large: 184–192 cm, X-Large 190–205 cm |
| Vikt | 11,0 kg |
| Rek. pris ca | 11 995 kr |
| A | B | C | D | E | F | |
| S | 550 | 458 | 440 | 1037 | 74,5 | 72 |
| M | 555 | 508 | 440 | 1039 | 74,5 | 72,5 |
| L | 575 | 559 | 440 | 1049 | 74 | 73 |
| XL | 595 | 610 | 440 | 1058 | 73,5 | 73,5 |
A,B,C,D anges i mm. E,F anges i grader
Pro SLD
För dig som vill kunna träna och pendla på samma cykel är den här modellen oslagbar. Huvudtanken med Pro SLD är att den skall gå fort och vara lättrampad. Redan vid första provcykling märks det att den här modellen är något helt speciellt. Det känns nästan som att cykla i konstant medvind. Vi bygger Pro SLD i Göteborg och utrustar den med hydrauliska skivbromsar samt Schwalbes premiumdäck, Marathon Plus med fantastiskt punkteringsskydd.
Rek. pris ca: 8 495 kr.
| Ram | Aluminium 6061-T6 dubbelreducerade rör |
| Gaffel |
Aluminium Straight taper D-type |
| Hjul | Linus DSS nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Schwalbe Marathon plus 28×622, punkteringsskydd |
| Bromsar | Hayes Stroker Ryde hydraulisk skivbroms |
| Vevparti | Shimano M361 |
| Växelreglage | Shimano M360, Rapid Fire |
| Bakväxel | Shimano Tiagra |
| Framväxel | Shimano M412 |
| Utväxling | 24 växlar, bak 11–28, fram 48/38/28 |
| Storlekar | Small: 160–179 cm, Medium: 176–187 cm, Large: 184–192 cm, X-Large 190–205 cm |
| Vikt | 11,6 kg |
| Rek. pris ca | 8 495 kr |
| A | B | C | D | E | F | |
| S | 550 | 458 | 440 | 1037 | 74,5 | 72 |
| M | 555 | 508 | 440 | 1039 | 74,5 | 72,5 |
| L | 575 | 559 | 440 | 1049 | 74 | 73 |
| XL | 595 | 610 | 440 | 1058 | 73,5 | 73,5 |
A,B,C,D anges i mm. E,F anges i grader
Hybrid Comp
Instegsmodellen i racerhybridprogrammet är en mångsidig träningshybrid som dessutom fungerar utmärkt att cykla till jobbet eller skolan på. Hybrid Comp är snabb, lättrullad och rolig att köra. Nytt för i år är de fina skivbromsarna. Vill du ha en lättrullad cykel till jobbet eller motionsturen? Då säger vi bara: Provkör!
Rek. pris ca: 5 995 kr.
| Ram | Aluminium 6061-T6 |
| Gaffel |
Hi-Ten D-type |
| Hjul | Linus DSS nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Kenda 28×622, reflexsida och punkteringsskydd |
| Bromsar | Mekanisk skivbroms |
| Vevparti | Shimano M191 |
| Växelreglage | Shimano ST-EF50 |
| Bakväxel | Shimano 2300 |
| Framväxel | Shimano M191 |
| Utväxling | 24 växlar, bak 11–30, fram 48/38/28 |
| Storlekar | Herr: 20 |
| Vikt | 12,3 kg |
| Rek. pris ca | 5 995 kr |
| A | B | C | D | E | F | |
| 20 | 550 | 508 | 440 | 1038 | 74,5 | 72 |
| 22 | 567 | 559 | 440 | 1046 | 74,5 | 73 |
| 24 | 589 | 610 | 440 | 1069 | 74,5 | 73 |
| 19 | 550 | 483 | 440 | 1038 | 74,5 | 72 |
| 21 | 555 | 534 | 440 | 1039 | 74,5 | 72,5 |
A,B,C,D anges i mm. E,F anges i grader
Intro
Nykomlingen med en helt egen stil. En avslappnad och samtidigt sportig hybrid. Minimalistisk och välutrustad på samma gång. Intro kommer med 21-växlad drivlina och Shimanos näst intill underhållsfria rullbromsar. Lägg till Schwalbe-däck med utmärkt punkteringsskydd och du har en cykel som ger maximalt med körglädje och minimalt med bekymmer.
Rek. ca pris: 5 495 kr.
| Ram | Aluminium 6061-T6 |
| Gaffel |
Hi-Ten D-type |
| Hjul | Linus DSS nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Schwalbe City Plus 40×622, punkteringsskydd |
| Bromsar | Shimano rullbroms fram & bak |
| Vevparti | Shimano M151 |
| Växelreglage | Microshift Trigger |
| Bakväxel | Shimano Altus |
| Framväxel | Shimano TZ31 |
| Utväxling | 21 växlar, bak 11–28, fram 48/38/28 |
| Storlekar | Herr: Small: 154-166 cm. Medium: 164–176 cm. Large: 174–186 cm, X-Large: 184–196 cm. Dam: Small: 154-166 cm. Medium: 164–176 cm, Large: 169–180 cm |
| Vikt | 14,0 kg |
| Rek. pris ca | 5 495 kr |
| A | B | C | D | E | F | |
| S | 566 | 435 | 455 | 1067 | 73 | 71 |
| M | 567 | 485 | 455 | 1069 | 73 | 71 |
| L | 586 | 535 | 455 | 1089 | 73 | 71 |
| XL | 605 | 585 | 455 | 1109 | 73 | 71 |
| S | 556 | 435 | 455 | 1067 | 73 | 70 |
| M | 555 | 485 | 455 | 1067 | 73 | 70 |
| L | 574 | 535 | 455 | 4177 | 73 | 71 |
A,B,C,D anges i mm. E,F anges i grader
Intro 7 vxl
Precis som sin 21-växlade kusin har Intro 7 en komfortabel aluminiumram med rullbromsar och punkteringsskydd i däcken. Den stora skillnaden är sju växlar inkapslade i navet. Det reducerar underhållet till ett minimum. Som pricken över i:et får Intro 7 även ett kedjeskydd lackerat i ramens färg.
Rek. ca pris: 6 295 kr.
| Ram | Aluminium 6061-T6 |
| Gaffel |
Hi-Ten D-type |
| Hjul | Shimano Nexus 7 bak, Shimano nav fram, Linus Disc fälg |
| Däck | Schwalbe City Plus 40×622, punkteringsskydd |
| Bromsar | Shimano rullbroms fram & bak |
| Vevparti | Aluminium |
| Växelreglage | Shimano Nexus |
| Utväxling | 7 växlar, bak 18t, fram 42t |
| Storlekar | Herr: Small: 154-166 cm. Medium: 164–176 cm, Large: 174–186 cm, X-Large: 184–196 cm Dam: Small: 154-166 cm. Medium: 164–176 cm, Large: 169–180 cm |
| Vikt | 14,2 kg |
| Rek. pris ca | 6 295 kr |
| A | B | C | D | E | F | |
| S | 566 | 435 | 442 | 1054 | 73 | 71 |
| M | 567 | 485 | 442 | 1056 | 73 | 71 |
| L | 586 | 535 | 442 | 1076 | 73 | 71 |
| XL | 605 | 585 | 442 | 1096 | 73 | 71 |
| S | 556 | 435 | 442 | 1054 | 73 | 70 |
| M | 555 | 485 | 442 | 1054 | 73 | 70 |
| L | 574 | 535 | 442 | 1064 | 73 | 71 |
A,B,C,D anges i mm. E,F anges i grader
Hybrid 501
En gedigen och påkostad allroundcykel. Hybrid 501 byggs i Göteborg på en lätt ram och komponenterna är noggrant utvalda. Den inbyggda speedliftern gör att du kan höja och sänka styret helt utan verktyg. Cykeln är utrustad med hydrauliska skivbromsar som kräver minimalt med underhåll och justeringar. Inga mer utslitna fälgar eller gråsvart gummidamm från bromsklossar som smutsar ned. Naturligtvis får du plats med pakethållare och lås om så önskas. Våra hybridmodeller har alltid lödda fästen för detta.
Rek. pris ca: 7 995 kr.
| Ram | Aluminium 6061-T6, dubbelreducerade rör |
| Gaffel |
Hi-Ten D-type |
| Hjul | Linus DSS nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Schwalbe City Plus 40×622, punkteringsskydd |
| Bromsar | Hayes Stroker Ryde hydraulisk skivbroms |
| Vevparti | Shimano M361 |
| Växelreglage | Shimano M360 |
| Bakväxel | Shimano LX |
| Framväxel | Shimano M310 |
| Utväxling | 24 växlar, bak 11–30, fram 48/38/28 |
| Storlekar | Herr: 20”: 160–180 cm, 22”: 178–190 cm, 24”: 188–198 cm Dam: 19”: 158–170 cm, 21”: 168–180 cm |
| Vikt | 14,0 kg |
| Rek. pris ca | 7 995 kr |
| A | B | C | D | E | F | |
| 20 | 571 | 508 | 445 | 1063 | 73 | 71 |
| 22 | 595 | 559 | 445 | 1089 | 73 | 71 |
| 24 | 615 | 610 | 445 | 1110 | 73 | 71 |
| 19 | 555 | 483 | 445 | 1057 | 73 | 70 |
| 21 | 567 | 533 | 445 | 1060 | 73 | 71 |
A,B,C,D anges i mm. E,F anges i grader
Hybrid 401
Hybrid 401 är stilren och kompetent. Den har 24 växlar och är byggd på kvalitetskomponenter. Handsvetsad ram och speedlifter som gör att sittställningen kan ändras med ett enkelt handgrepp. Du får ut mer kraft med mindre insats vid varje tramptag. Precis som övriga hybrider har 401:an punkteringsskyddade däck som hjälper till att göra cyklandet bekymmersfritt. Givetvis har vi förberett för att montera lås och pakethållare. Fästen för dessa finns lödda i ramen.
Rek. pris ca: 6 295 kr.
| Ram | Aluminium 6061-T6 |
| Gaffel |
Hi-Ten D-type |
| Hjul | Linus DSS nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Kenda 42×622, reflexsida och punkteringsskydd |
| Bromsar | Mekanisk skivbroms |
| Vevparti | Shimano M191 |
| Växelreglage | Shimano ST-EF50 |
| Bakväxel | Shimano Alivio |
| Framväxel | Shimano M191 |
| Utväxling | 24 växlar, bak 11–30, fram 48/38/28 |
| Storlekar | Herr: 20": 160–180 cm, 22": 178–190 cm, 24": 188–198 cm Dam: 19": 158–170 cm, 21": 168–180 cm |
| Rek. pris ca | 6 295 kr |
| A | B | C | D | E | F | |
| 20 | 571 | 508 | 445 | 1063 | 73 | 71 |
| 22 | 595 | 559 | 445 | 1089 | 73 | 71 |
| 24 | 615 | 610 | 445 | 1110 | 73 | 71 |
| 19 | 555 | 483 | 445 | 1057 | 73 | 70 |
| 21 | 567 | 533 | 445 | 1060 | 73 | 71 |
A,B,C,D anges i mm. E,F anges i grader
Hybrid 301
Hybrid 301 är skräddarsydd för svenska förhållanden. Med inkapslade rullbromsar reduceras underhållet till ett minimum. Den originalmonterade navdynamon med halogenlampa fram gör cykelturen enklare. Cykeln kommer fullt utrustad med belysning, stöd, lås och pakethållare. Detta är en elegant brukshybrid med mycket bra prestanda.
Rek. pris ca: 6 995 kr.
| Ram | Aluminium 6061-T6 |
| Gaffel |
Hi-Ten D-type |
| Hjul | Shimano kassettnav bak, Shimano navdynamo fram |
| Däck | Schwalbe City Plus 40×622, punkteringsskydd |
| Bromsar | Shimano rullbroms fram & bak |
| Vevparti | Shimano M191 |
| Växelreglage | Shimano ST-EF60 |
| Bakväxel | Shimano Alivio |
| Framväxel | Shimano M191 |
| Utväxling | 21 växlar, bak 11–28, fram 48/38/28 |
| Storlekar | Herr: 20": 160–180 cm, 22": 178–190 cm, 24": 188–198 cm Dam: 19": 158–170 cm, 21": 168–180 cm |
| Rek. pris ca | 6 995 kr |
| A | B | C | D | E | F | |
| 20 | 571 | 508 | 455 | 1073 | 73 | 71 |
| 22 | 595 | 559 | 455 | 1099 | 73 | 71 |
| 24 | 615 | 610 | 455 | 1120 | 73 | 71 |
| 19 | 555 | 483 | 455 | 1067 | 73 | 70 |
| 21 | 567 | 533 | 455 | 1070 | 73 | 71 |
A,B,C,D anges i mm. E,F anges i grader
Hybrid XC5
Den här cykeln fullkomligt tigger om en lång slingrande skogsväg. Hybrid XC5 är väldigt lik en mountainbike med dämpargaffel och hydrauliska skivbromsar. Givetvis fungerar den perfekt på asfalt också och dämpargaffeln går att låsa helt och fungerar då precis som en stel gaffel. 24-växlar drivpaket med Deore-bakväxel samt punkteringsskyddade däck. Givetvis är Hybrid XC5 förberedd för skärmar, pakethållare och lås.
Rek. pris ca: 7 995 kr.
| Ram | Aluminium 6061-T6 |
| Gaffel |
SR NEX, hydraulisk dämpning med lockout |
| Hjul | Linus DSS nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Kenda 42×622, reflexsida och punkteringsskydd |
| Bromsar | Hayes Stroker Ryde hydraulisk skivbroms |
| Vevparti | Shimano M361 |
| Växelreglage | Shimano M360 |
| Bakväxel | Shimano Deore Shadow |
| Framväxel | Shimano M360 |
| Utväxling | 24 växlar, bak 11–30, fram 48/38/28 |
| Storlekar | Herr: 18": 166–178 cm, 20": 176–187 cm, 22": 186–196 cm Dam: 19": 160–172 cm, 21": 170–180 cm |
| Rek. pris ca | 7 995 kr |
| A | B | C | D | E | F | |
| 18 | 556 | 457 | 445 | 1060 | 73 | 70 |
| 20 | 568 | 508 | 445 | 1061 | 73 | 71 |
| 22 | 596 | 559 | 445 | 1090 | 73 | 71 |
| 19 | 556 | 483 | 445 | 1060 | 73 | 70 |
| 21 | 569 | 533 | 445 | 1062 | 73 | 71 |
A,B,C,D anges i mm. E,F anges i grader
Hybrid XC3
En sportig och komfortabel cykel som lånar många bra egenskaper från mountainbiken. Dämpargaffel som hjälper till på sämre vägar och stigar samt stora hjul som rullar lätt även på slät asfalt. Hybrid XC3 är byggd på en lätt, stark aluminiumram och har samma välavstämda geometri och sittställning som storebror Hybrid XC5. Liksom övriga hybrider är XC3:an också förberedd för skärmar och pakethållare. På ramen finns även lödda fästen för lås. Det är bara några av de egenskaper som kommer att göra cykelturen enklare och bekvämare.
Rek. pris ca: 5 995 kr.
| Ram | Aluminium 6061-T6 |
| Gaffel |
SR NEX, justerbar |
| Hjul | Linus DSS nav, Linus Disc fälg |
| Däck | Kenda 42×622, reflexsida och punkteringsskydd |
| Bromsar | Mekanisk skivbroms |
| Vevparti | Shimano M191 |
| Växelreglage | Microshift Trigger TS75 |
| Bakväxel | Shimano Alivio |
| Framväxel | Shimano M191 |
| Utväxling | 21 växlar, bak 11–28, fram 48/38/28 |
| Storlekar | Herr: 18": 166–178 cm, 20": 176–187 cm, 22": 186–196 cm Dam: 19": 160–172 cm, 21": 170–180 cm |
| Rek. pris ca | 5 995 kr |
| A | B | C | D | E | F | |
| 18 | 556 | 457 | 445 | 1060 | 73 | 70 |
| 20 | 568 | 508 | 445 | 1061 | 73 | 71 |
| 22 | 596 | 559 | 445 | 1090 | 73 | 71 |
| 19 | 556 | 483 | 445 | 1060 | 73 | 70 |
| 21 | 569 | 533 | 445 | 1062 | 73 | 71 |
A,B,C,D anges i mm. E,F anges i grader
Visa mer info